高度調(diào)節(jié)板又名固定式登車橋移動式登車橋，廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所液壓登車橋，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助固定式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。產(chǎn)品特點(diǎn)：1）使用范圍廣主要用于物流、郵電、交通、電力、碼頭等工礦企業(yè)貨物裝卸。2）卸貨快速方便利用固定式登車橋提供的可靠連接，搬運(yùn)叉車能夠安全快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸作業(yè)。3）安全保障高   登車橋兩側(cè)設(shè)有防護(hù)板、安全支撐桿、防撞膠等安全保護(hù)措施，防止人員受傷，設(shè)備受損。4）調(diào)節(jié)范圍大根據(jù)貨柜車的大小固定式登車橋，上貨的高度可在低于出貨臺300mm，或高于出貨臺500mm-600mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

固定登車橋的常見問題和解決方法：常見故障一、臺面歪斜，很有可能緣故：1、裝登車橋的臺面不合格，應(yīng)用一點(diǎn)時間之后出現(xiàn)了臺面剛開始下移或臺面不整平。2、油缸的毀壞情況嚴(yán)重。解決方法：1、一步步檢查臺面，并整修。2、檢查油缸毀壞位置，拆換新的油缸。常見故障二、控制不了起吊移動式登車橋，很有可能緣故：開關(guān)電源的自動控制系統(tǒng)或是開關(guān)電源的線路出現(xiàn)難題，解決方法：檢查自動控制系統(tǒng)和線路，并解決。常見故障三、電動機(jī)不工作中，很有可能緣故：1、控制箱很有可能關(guān)閉電源。2、線路很有可能短路故障或是線接不對。解決方法：1、用數(shù)字萬用表檢查下控制箱是否有電。2、檢查線路是不是恰當(dāng)。

移動登車橋使用時需要注意的問題有哪些：在移動登車橋的鏈輪嚴(yán)峻磨損后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以確保良好的嚙合。 不能獨(dú)自更換新鏈條或新鏈輪。 不然或許會導(dǎo)致接頭變差，然后加快新鏈輪或新鏈輪的磨損。 鏈輪齒外表磨損到必定程度后，應(yīng)及時將其翻轉(zhuǎn)(請拜見用于可調(diào)理外表的鏈輪)。 延長運(yùn)用時間。舊的移動登車橋鏈條不能與某些新的鏈條混合運(yùn)用，不然很簡單引起傳動沖擊和鏈條斷裂。 移動登車橋鏈條應(yīng)記住及時注滿潤滑劑。 潤滑油須進(jìn)入滾子和內(nèi)套筒之間的空隙，以改善作業(yè)條件以削減磨損。移動登車橋鏈條的松緊度應(yīng)適當(dāng)，過緊以至于增加功率耗費(fèi)，軸承簡單磨損，松散的鏈條簡單跳動和松開。 鏈條的松緊度為：從鏈條中間抬起或壓緊，兩個鏈輪的中心距約為2%-3%。運(yùn)用后，移動登車橋鏈過長或過長。 很難調(diào)整。 能夠適當(dāng)?shù)厝コ湕l，但是它們須是均勻的。 連桿應(yīng)穿過鏈條的后部，確定片插入外部，確定片的開口應(yīng)朝相反的旋轉(zhuǎn)方向。移動登車橋的液壓泵站系統(tǒng)的電磁閥能夠適當(dāng)?shù)卣{(diào)理速度。 如果調(diào)整到較大尺度，請嘗試查看移動登車橋的液壓油是否足夠，氣缸是否泄漏等。如果沒有問題，速度仍然很慢。 主張更換較大的泵站系統(tǒng)。移動登車橋應(yīng)符合機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 升降渠道一般分為固定升降渠道，移動升降渠道，自推式升降渠道和叉車。 作業(yè)環(huán)境溫度為-15-40°C。 一般，作業(yè)臺應(yīng)以6-9 m / min的速度升高，下降速度不該超過6 m / min。 不同類型的移動登車橋略有不同。 電梯速度的計算：電梯速度等于電梯高度/(缸體體積/泵站排量)。移動登車橋的其他裝備，例如亮度層開關(guān)，強(qiáng)制減速開關(guān)系列，安全鉗，導(dǎo)軌，導(dǎo)靴等，都或許因速度而改變。 當(dāng)然，這須與特定電梯公司的評級方式有關(guān)。

登車橋怎樣開展中后期維護(hù)保養(yǎng)？1.應(yīng)用軸時，維持操作臺表面牢固堅固，固定不動傳動鏈條必須 與車子堅固固定不動。托運(yùn)時限速為3/鐘頭。2，在登車橋降低全過程中，嚴(yán)禁全部工作人員攀登，嚴(yán)禁登車橋開展超重工作。3.應(yīng)用的液壓油應(yīng)保持干凈，不可與水和別的殘渣混和。應(yīng)每六個月拆換一次。液壓油一般在冬天應(yīng)用N32，在夏天應(yīng)用N46。當(dāng)?shù)擒嚇虍a(chǎn)生常見故障時，應(yīng)該馬上停止運(yùn)行并故障檢測。 液壓機(jī)控制系統(tǒng)方法：1.應(yīng)用手動泵時，回到輸油泵旋鈕并順時針方向扭緊。按住手柄，能夠 遲緩伸出橋。2.降低時，松掉回油閥旋鈕（沿針方位轉(zhuǎn)動），軸將根據(jù)自身重量降低。

7、登車橋在土木工程的優(yōu)勢：

      (1).全液壓鉆機(jī)驅(qū)動器，實(shí)際操作方便可靠；

(2).尾板通過整體短軸與服務(wù)平臺連接，抗壓強(qiáng)度高，可信度好；

(3).選用進(jìn)口密封件，確保液壓傳動系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性；

(4).選用進(jìn)口通用控制模塊液壓系統(tǒng)，氣密性好，使用壽命長；

(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運(yùn)行不變形；

(6).選用防滑花紋鋼板，使服務(wù)平臺具有優(yōu)良的防滑特性；

(7).保護(hù)兩側(cè)腳尾板，避免腳趾卡入服務(wù)平臺造成事故；

(8).設(shè)置支撐架，保證檢修工人進(jìn)入登車軸檢修時的安全。

登車橋特性：全液壓鉆機(jī)驅(qū)動器，實(shí)際操作方便可靠。尾板通過整體短軸與服務(wù)平臺連接，抗壓強(qiáng)度高，可信度好。選用進(jìn)口密封件，確保液壓傳動系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性。選用進(jìn)口通用控制模塊化液壓系統(tǒng)，氣密性好，使用壽命長。高韌性U型梁的布置可以保證其在高負(fù)荷下長期運(yùn)行而不變形。選用防滑花紋鋼板，使服務(wù)平臺具有優(yōu)良的防滑特性。兩側(cè)應(yīng)防止腳側(cè)裙，以避免腳趾卡入服務(wù)平臺造成事故。有一個支撐架，保證維修工人進(jìn)入登車軸維修時的安全。